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这位在Instagram上拥有5500多万粉丝的前英格兰球星此前曾向英国《金融时报》表示，他决定退休是因为他想开始“拥有和创建企业”。据一位知情人士透露，贝克汉姆决定全面控股贝克汉姆品牌的背后是因为一些新项目，比如他作为足球俱乐部老板的角色。

近日，水蓝天小区所属物业公司的一名保安队长介绍，对普通业主的电梯分用建议，物业方面正在统筹考虑。对环境卫生影响，他称物业已经督促度假屋做好维护，属于物业公司的保洁责任，公司一直在积极履行。对停车场停车位影响，该队长称，小区的停车场没有卖出一个，大家来了都能用。普通业主跟外来游客一样，同是租用。

在鸿基创能科技（广州）有限公司首席执行官邹渝泉看来，推广氢燃料电池汽车首先要解决加氢的问题，当前发展氢能产业的一大难点恰恰在于基础设施建设。也有业内人士表示，高昂的建设成本成为了制约加氢站建设的因素之一。“不计入土地成本，一个日加氢能力35兆帕、日供应量400公斤的小规模加氢站的设备建设成本大概在800万元以内，规模更大的站成本则达上千万。”

责任编辑：桂强本报见习记者 邢萌不知何时，“区块链‘记者’月薪3万元、编辑月薪6万元”的招聘消息席卷整个自媒体圈。区块链自媒体从业者被戴上“高薪”的帽子，很多传统媒体从业者似乎也萌动了跳槽的心思。然而，近日《证券日报》深入了解发现，区块链媒体从业者薪水的现实似乎比理想“骨感”。

近年来，造车“新势力”企业如雨后春笋般出现。据不完全统计，目前这类企业已达500多家，但其中绝大多数仍停留在“PPT造车”阶段。真正实现产品量产交付的只有威马、小鹏、蔚来、合众、云度、电咖、零跑等10家企业。数据显示，今年上半年，威马EX5以交强险上牌量8548辆的成绩，位居第一；小鹏汽车G3上牌量为8494辆，位居第二；蔚来汽车ES6、ES8两款车累计上牌量为7656辆，位居第三；合众哪吒N01上牌量为3814辆，位居第四。前四家销量之和占比超过九成，其他企业的销量均未超过千辆。

与现在正火的3D金属打印相比，目前大型模锻压机在大批量工业化生产上还是具有明显优势的，我歼20战斗机，运20大型运输机的大批生产更是离不开它。而大型黑色金属挤压机更是有着广泛的军民用途，除了能使航空发动机最重要的涡轮盘寿命提高2到3倍以外，还是新一代军用核动力装置的关键设备之一，其生产的超大口径厚壁无缝核级钢管已应用于核电站主蒸汽管道，其挤压锻造泵壳可用于核电主泵壳体，以及可锻造热挤压生产军用小堆压力容器。由于这些设备大涨了国人的实力和志气，某些新闻媒体却在此时“好心”的提出，其关键的液压设备我国不能自行生产，受制于人。如二重生产的国际最大的8.5万吨级模锻液压机，其高压柱塞泵就是进口美国的产品，我国的坦克、装甲车等军工机械，绝大多数使用的是进口高压柱塞泵，这些进口的液压泵，每台价格都在20万元以上。